México | Con 1 millón 469 mil 787 de migrantes rescatados en lo que va de 2023, el Instituto de Migración refuerza medidas de contención

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Rescata INM un millón 469 mil 787 migrantes en lo que va del año

En lo que va del año, agentes migratorios de México han rescatado a 1 millón 469 mil 787 personas, de las que 788 mil 089 fueron repatriados vía terrestre y aérea.

Tan solo en septiembre, 189 mil personas migrantes han sido rescatadas; es decir, un promedio diario de 9 mil.

Así lo reportó Instituto Nacional de Migración (INM), en el contexto de una reunión con representantes de la empresa Ferromex, en la también participaron enviados del gobierno estadounidense, para generar estrategias de “rescate y disuasión “, a fin de “evitar que las personas migrantes arriesguen su vida al utilizar ese medio de transporte con la intención de llegar a la frontera” con el vecino país del norte.

En esta sesión, realizada en Ciudad Juárez, Chihuahua, estuvo el comisionado del INM, Francisco Garduño Yáñez, y mandos de la Secretaría de la Defensa Nacional y de la Guardia Nacional.

Asimismo, la gobernadora de Chihuahua y funcionarios de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP por sus siglas en inglés).

De acuerdo con los reportes del INM, personas de 191 nacionalidades transitan por México, principalmente de Venezuela, Guatemala, Honduras, Ecuador, Haití, y El Salvador.

Fuentes migratorias dijeron que las repatriaciones en referencia son de personas originarias de Guatemala, El Salvador y Honduras, toda vez que otros países como Venezuela, Cuba y Nicaragua “no reciben a sus connacionales”.

En cuanto al sistema ferroviario, el INM señaló en un comunicado que de enero a septiembre del año en curso se han realizado 658 “acciones en estados como Veracruz, Tlaxcala, Coahuila, Puebla, Estado de México, Nuevo León, Guanajuato, Chihuahua y Oaxaca, con un total de 8 mil 988 personas migrantes rescatadas”.

Además, se puso a disposición de las autoridades correspondientes a 292 probables traficantes de personas.

Los representantes de la CBP ofrecieron a las autoridades mexicanas toda la asistencia técnica para atender el tema migratorio en aeropuertos u otros puntos de inspección como trenes para reducir las cifras de las personas que utilizan esas vías de movilidad, añadió el organismo mexicano.

Al respecto se acordaron 15 acciones conjuntas interinstitucionales, algunas en coordinación con la CBP y la empresa Ferromex, para atender las necesidades de la ruta del tren “y disuadir a los migrantes con el propósito de que no expongan su vida”.

Uno de los acuerdos es ubicar – junto a Ferromex- los puntos estratégicos para el rescate y disuasión.

Igualmente, aplicar la estrategia que se emplea en Nuevo León, “que ha sido factible, en la que coordinan acciones con Sedena, GN y policías estatales”, además de contar con los medios de transporte aéreo y terrestre, para el retorno de los migrantes rescatados.

Habrá un coordinador del INM para las acciones realizadas en toda la ruta del ferrocarril, y se informará al secretario general de gobierno de Chihuahua las estadísticas del instituto.

En tanto, la CPB entregará al INM a las personas migrantes que hayan sido expulsadas de ese país por el Puente Internacional de Ciudad Juárez; de igual forma se busca “despresurizar el Centro Integrador Leona Vicario para que sea utilizado con otras personas migrantes en condición de movilidad”.

Al mismo tiempo, realizar las gestiones con los gobiernos de Venezuela, Brasil, Nicaragua, Colombia y Cuba para que reciban a sus connacionales; continuar con el operativo espejo en la frontera de México y Estados Unidos, y realizar intervenciones en ferrocarril, puntos carreteros y rescate en vía pública.

Además, habilitar albergues de puertas abiertas en Ciudad Juárez para atender a las personas migrantes, en especial a niñas, niños y adolescentes; ubicar y rentar un inmueble para suplir la Estación Migratoria de Ciudad Juárez e instalar puntos de control y verificación en la ruta de Ferromex.

Despresurizar la frontera norte (Ciudad Juárez, Piedras Negras, Tijuana y Tamaulipas) a través del retorno de las personas migrantes; entregar un reporte diario al sector El Paso, a través de la Oficina del INM en Coahuila, a fin de avisar que el tren va solo.

A su vez, que INM convoque y coordine una reunión con autoridades de los tres niveles de gobierno para la atención de la población migrante que ya se encuentra en Ciudad Juárez.

En la reunión estuvieron servidores públicos del INM, así como la gobernadora del estado de Chihuahua, María Eugenia Campos Galván; Troy Miller y Manuel Padilla de CBP; e Isaac Franklin de la empresa Ferromex.

La Jornada


Ferromex: ¿cuáles son las rutas de tren más utilizadas por los migrantes?

Por Byron Hernández

Ferromex es la red ferroviaria más grande de México, cuenta con más de 10 mil kilómetros de vías que atraviesan todo el país y transportan diversos productos como metales y minerales.

Recibe productos de todo el mundo a través de 8 puertos y seis cruces fronterizos. Lo más importante es que pasa por las principales ciudades como Puebla, Ciudad de México, Torreón y Cd. Juárez. Debido a esto, es uno de los medios que más se utilizan por los migrantes para llegar a Estados Unidos, incluyendo los peligros que conlleva.

Rutas de Ferromex
El tren, también conocido como La Bestia, es una de las vías que suelen utilizar los migrantes para llegar a Estados Unidos. El trayecto es extremadamente peligroso ya que deben enfrentarse a estar en la intemperie, crimen organizado y los riesgos de subir al tren en movimiento.

Los migrantes suelen hacer paradas en algunas ciudades para abastecerse de comida en algún albergue y descansar. Además, donde pueden reunirse con sus familiares y les es más fácil contactarlos.

Los puertos que conectan con Ferromex son Altamira, Tampico, Veracruz, Coatzacoalcos, Manzanillo, Guaymas y Topolobampo.

Además son 20 ciudades por las que pasan las rutas de Ferromex: Puebla, CDMX, Pénjamo, Irapuato, Guadalajara, Silao, Aguascalientes, Zacatecas, Tepic, Torreón, Culiacán, Monterrey, Cd. Frontera, Piedras Negras, Chihuahua, Ojinaga, Nogales, El Paso, Hermosillo y Mexicali.

Rutas Ferromex. Foto: Ferromex

Algunas de las entidades con más afluencia de migrantes son Guadalajara, Sinaloa, Oaxaca y Tabasco. Cifras de gobierno federal indican que el 63 por ciento de las personas migrantes que transitaron por México y que fueron devueltas por las autoridades de Estados Unidos, declararon haber entrado por el estado de Tamaulipas, lo que convierte a la ruta migratoria del Golfo de México en la más usada y peligrosa en tránsito irregular.

Asimismo, Tijuana y Mexicali son dos puntos estratégicos dentro de las rutas de tránsito ya que en ellas finaliza la llamada ruta del Pacífico. Mexicali es la ciudad más utilizada por las y los mexicanos que intentaron cruzar hacia Estados Unidos, y al menos un 62.1 por ciento contrataron a un ‘coyote’.

El pasado martes Ferromex, de Grupo México, anunció que suspenderá su actividad para proteger a los migrantes. Al menos 60 trenes, equivalentes a mil 800 camiones, se detuvieron.

“Sobre los carros de ferrocarril y en el patio de operaciones ferroviarias en Torreón, Coahuila, por ejemplo, se encuentran más de mil 500 personas, en Irapuato, Guanajuato, más de 800, en San Francisco de los Romo, Aguascalientes, alrededor de mil y en la ruta entre Chihuahua y Ciudad Juárez, más de mil personas ocupan las góndolas de carga”, explicó la empresa en un comunicado.

Ante la suspensión de actividades de Ferromex, este miércoles el presidente Andrés Manuel López Obrador, dijo que las operaciones se reanudaron y negó que hubiera afectaciones.

«Lo que nos importa no son los trenes, nos importan los migrantes. Los dueños de los trenes de manera rara, inusual, sacaron un boletín dando a conocer que iban a parar los trenes, pero estamos trabajando sobre el tema migratorio”, subrayó el mandatario federal.

Frontera México-EU, la más peligrosa del mundo

Recientemente, la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) dio a conocer que la frontera México – Estados Unidos es la “ruta migratoria terrestre más peligrosa del mundo”, con 686 muertos o desaparecidos en 2022.

“La cifra representa casi la mitad de las mil 457 muertes y desapariciones de migrantes” documentadas en el continente americano en 2022, es “el año más mortífero” del que se tenga registro desde que el Proyecto Migrantes Desaparecidos (MMP) de la OIM comenzó con sus actividades en 2014.

“En 2022, se registraron 668 fallecimientos de personas migrantes (100 mujeres, 454 hombres, 31 menores y 83 con sexo y edad indeterminados)” en la frontera entre Estados Unidos y México, indicó el resumen regional anual de la OIM.

Las principales causas de muerte en la inmensa frontera entre Estados Unidos y México fueron ahogamiento (212), accidentes en vehículos o muertes vinculadas a transporte peligroso (71) y condiciones ambientales extremas y falta de albergue, comida y agua adecuados (156).

El Sol de México

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