Mauricio Rodas, alcalde electo de Ecuador: «Yo no tengo por qué aliarme con Alianza PAIS, pero sí habrá coordinación»
Entrevista por Mariela Cevallos
El alcalde ganador de los comicios del pasado domingo, Mauricio Rodas, está dispuesto a trabajar “en conjunto y de manera coordinada” con el presidente Rafael Correa. Aseguró ayer que ya viró la página de lo que ocurrió durante la campaña electoral.
¿Está dispuesto a llamar al presidente para conversar?, ¿para tranquilizar el ambiente poselecciones?
Yo siempre estaré dispuesto al diálogo, creo firmemente en ello, es el mecanismo ideal para intercambiar ideas, criterios, también para construir acuerdos que son fundamentales para sacar adelante a los ciudadanos de Quito. Creo en una relación de mutuo respeto, constructiva, ese es el ánimo y la voluntad que llevo a la Alcaldía.
Es decir, ¿no se va a aliar con el Gobierno o con Alianza PAIS?
Yo no tengo por qué aliarme con Alianza PAIS, mi única alianza es con los ciudadanos de Quito. Lo que yo sí quiero hacer es trabajar de una forma coordinada, pero de mutuo respeto con el Gobierno central en aras del servicio y progreso de los ciudadanos que es lo lógico y responsable.
Usted comentó el domingo que continuará con las obras del alcalde Augusto Barrera, pero que ha detectado errores graves, especialmente en proyectos macro. ¿Cuáles son estos?
Muchos errores sobre todo en planificación y falta de criterios técnicos, el retraso, la ineficiencia, abuso de cobro de impuestos y multas exageradas; por ejemplo, en trámites que no se simplificaron, en ciclovías, negligencia municipal en retraso de obras como Ruta Viva, problemas de multas en la zona azul…
¿Va a mantener la zona azul?
Vamos a revisar el esquema de multas y sanciones en esta zona. La solución de fondo es el concesionamiento de estacionamientos subterráneos y elevados de tal manera que se puedan habilitar más espacios en las vías para que el tráfico fluya. Pero hasta tanto la zona azul debe revisarse porque no es lógico que una persona que se pasa un minuto tenga que pagar lo mismo que el que se pasó tres horas. Debe haber tabla escalonada de multas de acuerdo con el tiempo de la infracción. Tampoco que su vehículo sea inmovilizado con candado. En su lugar se dejará tique para el pago de multa en 30 días por internet o cualquier punto de pago.
¿El sistema del pico y placa se lo va a mantener o ampliar?
A mediano y largo plazo el objetivo es eliminar el pico y placa. Pero hasta que ello ocurra vamos a revisar este sistema a través de estímulos. Por ejemplo, vamos a estimular la circulación de vehículos con alta ocupación, los que circulan con dos o tres personas estarán exonerados del pico y placa. Serán estímulos y no sanciones.
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