Nicaragua: el proyecto del Canal interoceánico genera grandes expectativas para el 2014
El 2014 arranca con grandes expectativas sobre la ruta escogida para construir un mega canal interoceánico en Nicaragua, qué dice los estudios de pre factibilidad y cuáles son los inversionistas detrás del proyecto, que debe conocerse este mes.
Hace varias semanas el empresario chino, Wang Jing, concesionario del Gran Canal, dijo al diario South China Morning Post que en enero presentaría los primeros avances de los estudios y los inversionistas. Axel Meyer, profesor de Zoología y Biología Evolutiva de la Universidad de Konstanz, asegura este jueves en el diario alemán «Frankfurter Allgemeine», que la empresa HKND, concesionaria del Gran Canal Interoceánico ya escogió la ruta, que sería anunciada este mes y que definitivamente arrancará en Brito.
El experto dice haber recorrido esa ruta hace varias semanas entre Brito, el Río Las Lajas, el Lago Cocibolca y la Isla de Ometepe, por lo que cree que la ruta seguirá a Morrito y el Río Oyate.
HKND y Nicaragua tienen grandes planes. Porque no sólo es un canal que se construiría, sino también un ferrocarril y un oleoducto al mismo tiempo. Además, los puertos y zonas francas en ambos extremos del canal y también un aeropuerto internacional, generando miles de empleos y atrayendo millonarias inversiones.
El Canal de Nicaragua sería tres veces más largo que el de 85 millas del Canal de Panamá. Se necesita, dependiendo del clima y el tráfico, cruzarlo con grandes barcos durante tres días.
El experto dice que habló con pobladores de todos estos lugares y se mostraron cautelosamente optimistas y esperanzados.
Meyer insiste en observar los daños probables al eco sistema en el Lago de Nicaragua, sugiriendo estudiar la posibilidad de construir represas para regular el nivel de agua del Lago de Nicaragua, por lo que hay agua suficiente para operar las esclusas y mantener el canal de navegación lo suficientemente profundo.
http://www.rlp.com.ni/noticias/general/155066/canal-genera-grandes-expectativas
