Crisis política en Perú: Vizcarra pide la renuncia de dos ministros tras cuestionamientos y presunta corrupción
Del Solar: Renuncias de Bruce y Trujillo «no tiene ninguna relación con caída en las encuestas»
El primer ministro Salvador del Solar afirmó anoche que las renuncias del ministro de Transporte y Comunicaciones, Edmer Trujillo, y el ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Carlos Bruce, no tienen relación con la «caída en las encuestas» del presidente Martín Vizcarra .
El jefe del Gabinete reveló que les pidió su renuncia puesto que el país no puede tener «dos ministros que se den el lujo de usar su tiempo para defenderse».
«Tenemos dos ministros que están cuestionados políticamente y dos ministros que tienen una defensa para sus casos, pero que no nos podemos dar el lujo de que dediquen parte de sus energías a defenderse porque son dos ministros cruciales que hacen un gran trabajo», sostuvo en una entrevista con «Día D».
«Hemos conversado con los ministros y ellos en un gesto que yo quiero destacar, dicen: ‘no queremos entorpecer el trabajo del Gobierno, no queremos ir en contra del interés de los peruanos’. [La renuncia de ambos ministros] No tiene ninguna relación con la caída en las encuestas del presidente», señaló.
En esa línea, Del Solar explicó que no se les pidió renunciar antes a los ministros, puesto que el Gobierno se encontraba concentrado en el conflicto social en torno al proyecto minero Las Bambas.
«Creo que es importante que lo veamos en su contexto. Estábamos en una crisis delicada [conflicto social en Las Bambas], ahora que esa crisis está controlada, hemos evaluado la situación», afirmó.
«Quiero que se comprenda que habiendo conseguido esto que es tan importante, que esta crisis sea superada, este fin de semana hemos comenzado a trabajar para ver qué es lo que tenemos que hacer y cuáles son nuestras ventajas y desventajas en el camino», añadió.
Al ser consultado respecto a las críticas al mensaje a la nación que brindó el presidente Martín Vizcarra el último jueves, Del Solar aseguró que el mandatario no ha intentando confrontar nuevamente con el Parlamento y dijo creer que los peruanos ya no aceptan esta actitud.
«Tengo la sensación de que todos los que estamos involucrados en la política hemos llegado a la conclusión de que la confrontación que hubo en los primeros años no nos llevó a ningún tema positivo», indicó.
«Los peruanos no aprueban una actitud de confrontación y sería un error gravísimo que volviéramos a ella», concluyó.
Salvador del Solar sobre renuncias de Bruce y Trujillo: No quieren ser obstáculo para los objetivos del Gobierno
Salvador del Solar, presidente del Consejo de Ministros, se ha pronunciado tras la renuncia de Carlos Bruce, ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento y Edmer Trujillo, titular de la cartera de Transportes y Comunicaciones.
Es así que en conversación con Día D, el premier sostuvo lo siguiente: «Tenemos dos ministros que están cuestionados políticamente y dos ministros que tienen una defensa para sus casos, pero que no nos podemos dar el lujo de que dediquen parte de sus energías a defenderse porque son dos ministros cruciales, muy importantes, que hacen un gran trabajo».
Tras esto, Del Solar confirmó haber dialogado con Bruce y Trujillo: «Hemos conversado con los ministros y ellos en un gesto que yo quiero destacar, dicen: ‘No queremos entorpecer el trabajo del Gobierno, no queremos ir en contra del interés de los peruanos'». Y a la pregunta sobre la caída en las encuestas de Martín Vizcarra, el premier aseguró que no tiene nada que ver con estos: «No tiene ninguna relación con la caída en las encuestas del presidente», expresó.
Sobre los diferentes cuestionamientos, Salvador del Solar agregó lo siguiente: «Creo que se trata de dos temas delicados pero que es importante que se vean en su contexto. Estábamos en contexto de una crisis delicada a la que hemos estado dedicados como equipo y también personalmente (sobre Las Bambas), ahora que esa crisis está controlada y que está encausada hemos evaluado la situación».
«Quiero que se comprenda que habiendo conseguido esto que es tan importante, que esta crisis sea superada, este fin de semana hemos comenzado a trabajar para ver qué es lo que tenemos que hacer y cuáles son nuestras ventajas y desventajas en el camino», agregó el presidente del Consejo de Ministros.
Sobre la salida de los dos ministros, Salvador del Solar dio por confirmada la noticia: «Ambos han tenido el gesto, la generosidad, el desprendimiento de decir no queremos ser un obstáculo para los objetivos que queremos alcanzar con el Gobierno, con velocidad y eficacia, y han dicho ‘creemos que lo conveniente políticamente es dar un paso al costado’, he conversado con ellos larga y abiertamente» y agregó que: «Estamos de acuerdo con el presidente y con ellos (Bruce y Trujillo) en que por el bien del país, lo mejor políticamente era que dieran un paso al costado».
Encuesta: ¿qué es lo que opinan los peruanos sobre Las Bambas?
En el conflicto entre la empresa minera MMG Las Bambas, el Estado y las comunidades de influencia de la provincia apurimeña de Cotabambas, como Fuerabamba, el Gobierno es señalado como el principal responsable. Este conflicto social que alcanzó las situaciones más álgidas en los últimos dos meses, devino en la interrupción del paso del concentrado de cobre por el corredor minero durante 68 días.
Según la última encuesta de El Comercio – Ipsos, realizada en el 10 y 12 de abril, el 63% de los entrevistados dijo que está informado sobre el proyecto Las Bambas y la interrupción de las vías en las zonas de Manantiales, en el distrito de Challhuahuacho (Apurímac); y en el fundo Yavi Yavi, en el distrito de Colquemarca (Cusco). De ellos, el 48% opinó que el gobierno de Martín Vizcarra tuvo la mayor responsabilidad.
(Infografía: El Comercio)
Debido a la ubicación del conflicto, la mayor cantidad de quienes dicen estar informados se encuentran en las zonas centro y sur del país. En Lima, el 65% dijo sí conocer de esta problemática, y en el interior el 62%. Por niveles socioeconómicos (NSE), los más informados son de los sectores A y B.
Consultados sobre las responsabilidades del conflicto, en cuanto a zonas, en Lima el 45% considera que el Gobierno es el responsable de este conflicto, mientras que en el interior esta cifra se eleva a 50%. Tanto en el norte, centro, oriente y sur del país los números son similares ante esta pregunta.
Es el NSE B el que considera que el Gobierno ha sido el principal responsable del conflicto, mientras que el A y E registran las cifras más bajas, con 34% cada uno. No obstante, en el NSE A se consideró que la responsabilidad del conflicto recaía en los dirigentes y asesores de los comuneros (30%), así como en la población local (24%). En el NSE E, el 28% señaló a la empresa MMG como responsable.
–Proceso de diálogo–
A lo largo de todo el proceso, el Gobierno, la empresa y la comunidad apostaron por el diálogo como el camino para encontrar una solución a la tensión en el corredor. Para el 46% de los encuestados, esta también es la vía para resolver las paralizaciones, pero de no lograrlo la Policía Nacional debe ser la encargada de restablecer el orden público. Esta es una idea consensuada en los cinco NSE consultados.
Finalmente, consultados sobre qué acciones debería asumir la Policía Nacional con quienes bloquean una carretera, más de la mitad (53%) respondió que no deberían ser detenidos porque están en su derecho de protestar, mientras que el 41% dijo que sí. El 6% no precisa sobre el tema.
Por zonas, el 48% de encuestados en Lima y el 57% del interior respondió que quienes usan este medio como protesta no deberían ser detenidos. Sobre esto, en cuanto a NSE, el sector A considera, con 66%, que los manifestantes que interrumpen una vía como protesta sí deben ser retenidos porque están cometiendo un delito.
(Infografía: El Comercio)
—Tránsito restablecido—
El viernes último, tras una reunión entre la comunidad apurimeña de Fuerabamba y miembtros del Ejecutivo, se acordó el desbloqueo del tramo de 12 kilómetros de la vía nacional CU135 que cruza el fundo Yavi Yavi, propiedad de los fuerabambinos.
Sumado al compromiso asumido esta semana en Challhuahuacho, con la participación del primer ministro Salvador del Solar, el corredor minero ha vuelto a estar habilitado para el paso de todos los vehículos de la empresa MMG Las Bambas. El Comercio confirmó que los convoyes con concentrado de cobre de la minera están transitando con normalidad por la vía mencionada.
-Panoramas-
Jeffrey Radzinsky, analista político; y Violeta Bermúdez, docente de Derecho en la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP), coinciden en que las referencias al Gobierno no solo suponen el ente nacional, también los locales y regionales. Es decir, a la ausencia del Estado.
“Es una llamada de atención respecto de poblaciones que históricamente han estado un poco alejadas de los espacios centrales, donde se toman las decisiones”, dijo Bermúdez.
Radzinsky opina que parte de la conflictividad está también en expectativas que se incumplen.
“Lo que debe haber es una responsabilidad muy seria por todos los compromisos que asume el Gobierno. Me parece excelente que haya una mesa de cumplimientos, ojalá sea un buen precedente para otros casos”, comentó a El Comercio.
Por su parte, Rolando Luque, adjunto para la Prevención de Conflictos y Gobernabilidad de la Defensoría del Pueblo, dijo que “es verdad que el Estado tiene una importante cuota de responsabilidad en este y en otros conflictos, por la forma de gestionarlos o por sus propios incumplimientos de acuerdos; pero no hay que olvidar la responsabilidad de la empresa en el reconocimiento de los problemas derivados del uso de la carretera y de la falta de puntualidad en honrar compromisos antiguos”.
Entre aquellos puntos que debería asumir el Estado a partir de este conflicto, Bermúdez indica que “debería contarse con un diagnóstico y potenciales situaciones que pueden devenir en conflictos para poder intervenir preventivamente”. Mientras que Radzinsky plantea un trabajo preventivo, para lo cual debe haber una mejor coordinación entre las oficinas de prevención de conflictos de la PCM y ministerios, así como el cumplimiento de compromisos.
Luque sostiene que hay dos lecciones claves: “la actividad minera aprobada por la población debe tener un mecanismo estatal que garantice relaciones igualitarias entre empresa y comunidades durante el tiempo de vida de la mina”, opinó. Además, los ingresos extraordinarios por canon, regalías y otros aportes, deben estar “sometidos a un estricto control de modo que los beneficios para la población estén asegurados”.
Sobre el diálogo, si bien es una idea consensuada, “todas las personas deberían respetar los derechos de otras personas”, dijo Violeta Bermúdez. Respecto a esta idea, Radzinsky opina que “lo ideal no es hacer una distinción dicotómica de primero diálogo y entonces la policía. Son cosas que deben ir en paralelo”. Luquesostiene que “el diálogo colaborativo, efectivamente, es la principal herramienta para resolver conflictos, pero toda negociación debe hacerse dentro del marco de la ley”.
Las Bambas: Cinco hechos para comprender el conflicto de las comunidades
Las Bambas, la mina de Perú que produce aproximadamente el 2% del cobre mundial, se encuentra estos días en una situación crítica, a punto de verse obligada a parar su actividad por una protesta de las poblaciones aledañas, que bloquean desde hace casi dos meses el camino para trasladar el mineral.
Se trata de un conflicto que la mina arrastra desde 2014, cuando fue traspasada por la compañía suiza Glencore a la china MMG, lo que ha llevado en dos ocasiones a picos de gran violencia que se han cobrado la vida de cinco campesinos entre 2015 y 2016, y cuyos motivos están relatados a continuación.
1. Un camino de tierra declarado vía nacional
El reclamo de la población, después de los sucesos de violencia, ha sido que la minera utiliza un camino de tierra que atraviesa las comunidades campesinas de esta zona de los Andes ubicada a 4,000 metros de altitud, en la región de Apurímac, por donde pasaban cada día unos 250 camiones de gran tonelaje transportando el material.
Los campesinos piden una compensación por usar este camino que pasa por sus tierras y que desde finales de 2017 fue declarado por el Gobierno peruano como vía nacional como parte del corredor minero hacia el puerto de Matarani (Arequipa), donde se embarca el mineral.
2. Un ‘mineroducto’ que jamás se hizo
El pesado tránsito de camiones cargados de cobre no lo esperaban los agricultores, pues el proyecto inicial ideado por Glencore contemplaba la construcción de un ducto para transportar el mineral hasta la vecina provincia de Espinar, en la región de Cusco, donde la minera juntaría el cobre con el de otra mina que tenía allí.
Sin embargo, al pasar a manos de MMG, que pagó unos US$ 10,000 millones por el traspaso de la concesión, la compañía china desestimó realizar el ducto al considerar que no era rentable para explotar esta mina, cuyas reservas son de unos 7.5 millones de toneladas métricas de cobre.
3. Una comunidad reubicada e indemnizada
El último episodio de protestas está protagonizado por la comunidad de Fuerabamba, que tuvo que ser reubicada para excavar la mina a tajo abierto, por lo que a sus familias se le construyó una nueva y moderna urbanización en otra zona cercana y se les compensó con indemnizaciones y nuevas tierras.
Uno de los predios que Fuerabamba recibió en esa operación es el fundo Yavi Yavi, por donde pasa el camino utilizado por los camiones. Los campesinos afirman que el camino no existía cuando ellos recibieron el terreno y que la minera lo hizo sin consultar, pero la empresa asegura que ya existía esa servidumbre de paso.
4. Unas polémicas detenciones por extorsión
La tensión creció en los alrededores de Las Bambas cuando la pasada semana fueron detenidos los dirigentes de Fuerabamba y sus asesores legales, dos abogados de Lima acusados de presuntamente extorsionar a la minera para permitir el paso de los camiones a cambio de S/ 100 millones (unos US$ 30 millones).
Los arrestos provocaron la indignación de la comunidad, lo que también llevó a que otras poblaciones cercanas se unieran con paros indefinidos y protestas, como Challhuahuacho, el municipio más cercano a la mina y protagonista de las manifestaciones que se tornaron violentas en años anteriores.
5. Millonarias ganancias
Las Bambas produjo 452,000 toneladas de cobre en 2018, un 2% de las alrededor de 20 millones de toneladas reportadas a nivel mundial y el 18.8% de los 2.4 millones producidas en Perú, que es el segundo productor de cobre en el mundo, solo superado por Chile. La mina tiene 1,800 trabajadores y genera otros 8,000 empleos indirectos.
La producción de Las Bambas, cuyo cobre es enviado a China en buques, arroja exportaciones anuales por un valor aproximado de unos US$2,800 millones, de los que unos US$85 millones son entregados en concepto de regalías minera al Estado peruano. No obstante, los campesinos consideran que no se benefician de esas ganancias.
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