Desde Argentina, Evo Morales anuncia beneficios para bolivianas y bolivianos en el exterior
Morales presenta tres leyes a favor de la colectividad boliviana que vive en Argentina
El presidente Evo Morales presentó el viernes por la tarde tres leyes que beneficiarán a la colectividad boliviana que vive en Argentina, y en otros países del exterior, en un acto que se realizó en instalaciones del consulado boliviano en Buenos Aires.
«El pedido de ustedes la Ley de Empadronamiento Permanente en el Exterior, garantizado, el pedido 1067 del 28 de mayo de 2018, Ley de Registro de Doble Nacionalidad en el Exterior, también esta norma garantizado (…) y lo más importante que me pidieron en su visita, las bolivianas y bolivianos que tienen sus carros con placa argentina, si entran a Bolivia, está subvencionado el combustible para nuestros hermanos que entran a Bolivia», detalló en su discurso.
Centenares de residentes bolivianos que viven en distintas provincias de Argentina se congregaron en el consulado boliviano de esa ciudad bonaerense para recibir al jefe de Estado y celebrar las normas que facilitarán su permanencia en ese país.
Morales explicó que en el caso del Registro de Doble Nacionalidad, los bolivianos que requieran de ese trámite deben acercarse al consulado para realizar las gestiones pertinentes al recordar que se trata de la comunidad boliviana más numerosa que vive en el exterior.
Por otra parte, el Primer Mandatario anunció que en menos de un mes Bolivia contará con una infraestructura propia en el gran Buenos Aires donde funcionará la legación boliviana, con mayores comodidades y facilidades para los residentes en Argentina.
«Saludo las reivindicaciones que nos plantean los hermanos residentes aquí en la Argentina, entiendo perfectamente, hay otras demandas también que están en curso, en una visita por ejemplo me pidieron campos deportivos y yo decía solamente garantizar el terreno, estamos dispuestos para poder cómo también dotarles de campos deportivos», comprometió.
El jefe de Estado recordó en su discurso cómo era Bolivia antes de 2006, realidad que aseguró cambió totalmente en más de 12 años de su gobierno y subrayó que Bolivia se encuentra mejor económica, social y políticamente.
«Seguramente han escuchado por las informaciones, la semana pasada organismos internacionales que tienen que ver con temas financieros, después de visitar Bolivia, qué dicen, Bolivia el 2018 nuevamente va a ser el primer país en crecimiento económico en Sudamérica», remarcó.
Por su parte, el representante de la colectividad boliviana de la provincia La Plata, Hipólito Madariaga, dijo que donde haya un boliviano seguirán luchando para que el proceso de cambio que vive Bolivia siga adelante, con la industrialización de los recursos naturales, para que se acabe con la extrema pobreza.
Promulgación de leyes para compatriotas que viven en el exterior https://t.co/R2LphAPa38
— Evo Morales Ayma (@evoespueblo) October 19, 2018
«Definitivamente por eso queremos Evo 2020-2025, para que sigamos con el desarrollo», sustentó.
Tras el acto, Morales, el canciller Diego Pary y la ministra de Culturas, Wilma Alanoca, entregaron cédulas de identidad y de conducir a varios residentes bolivianos que realizaron su trámite en las unidades móviles del Segip.
Bolivianos que visiten Bolivia con su vehículo pagarán combustible a precio nacional
Los residentes bolivianos que vivan fuera del país y que tengan vehículos con placas de control extranjeras podrán abastecerse de combustible para sus motorizados a precio subvencionado en los surtidores que se encuentren a 50 kilómetros dentro de la línea fronteriza del país, señala el proyecto de ley que modifica el Artículo 18 de la Ley de Desarrollo y Seguridad Fronteriza, que fue aprobado el miércoles por la Cámara de Diputados.
Según un boletín de prensa, en el parágrafo III del mencionado artículo se incluye el texto que señala: “El suministro de gasolinas, diésel y Gas Natural Vehicular – GNV a vehículos de uso particular con plaza de circulación extranjera de propiedad de residentes bolivianos en el exterior, se realizará al precio de comercialización del mercado interno, siempre y cuando se trate de estaciones de servicio ubicadas dentro del territorio nacional a partir de los 50 kilómetros de la línea de frontera”.
La presidenta de la Cámara de Diputados, Gabriela Montaño, explicó que el margen de 50 kilómetros a partir de la línea fronteriza es la principal medida para evitar que exista contrabando de combustible, ya que esa distancia “no hace viable que una movilidad que carga en un tanque normal le convenga volver a la frontera para comercializar el combustible”.
Agregó que el proyecto de ley está pensado para beneficiar a los bolivianos que retornan al país temporalmente, pues pasados los primeros 50 km de la línea fronteriza, podrán abastecerse de combustibles a precio nacional.
El precio de la gasolina especial en el mundo alcanza a 8,68 bolivianos por litro (su equivalente en otras monedas), mientras que en Bolivia es de 3,74 bolivianos por litro.
El costo internacional del diésel es de 8,88 bolivianos por litro y en Bolivia es de 3,72; asimismo, el precio internacional del Gas Natural Vehicular es de 2,93 bolivianos por medio cúbico y en el país cuesta a 1,66 bolivianos.
Además, se incluye un cuarto parágrafo al Artículo 18 el cual instruye a que la Aduana Nacional y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) implementen los mecanismos de interoperabilidad para viabilizar el suministro de combustible a estos beneficiarios.
En ese marco, Montaño señaló que la Aduana Nacional con el sistema interconectado que tiene con la ANH informará a este ente sobre el ingreso de vehículos de residentes bolivianos con placa extranjera, para que la entidad hidrocarburífera registre en su base de datos y emita una autorización temporal con la que estos motorizados podrán comprar combustible a precio subvencionado.
“Durante todo este tiempo va a tener acceso a combustible a precio nacional, y cuando vuelva a salir del país se desactiva su beneficio. El máximo tiempo del permiso para recibir este beneficio son seis meses”, precisó.
Asimismo, se da un plazo de 30 días calendario a la Aduana Nacional y a la ANH para que mediante normativa interna reglamenten este servicio.
