Se reavivan controversias con EEUU y Canadá por reglas en el acuerdo comercial T-MEC
Reviven diferencias en reglas de origen en la primera reunión comercial del T-MEC
Por Laura Quintero
Las reglas de origen del sector automotriz, uno de los temas más controversiales en lo que fue la negociación del T-MEC, volvió a generar diferencias en la primera reunión comercial de este acuerdo.
En conferencia de prensa, Luz María de la Mora, subsecretaria de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, comentó que en esta reunión se manifestaron diferencias de Canadá y México con Estados Unidos sobre el tema de las reglas de origen del sector automotriz, pues aseguró que hay un problema de interpretación en la flexibilización de la aplicación de ésta en la que van a trabajar para llegar a un acuerdo.
“El tema de la interpretación que tiene Estados Unidos sobre la metodología para estimar el valor del contenido regional de los automóviles que responde al nuevo régimen de origen fue tema de conversación en esta reunión”, comentó de la Mora.
La subsecretaria detalló que tanto Canadá como México tienen una interpretación que reconoce las flexibilidades que fueron negociadas en el propio acuerdo, en tanto que Estados Unidos considera que su interpretación es la correcta.
“Quedamos de continuar discutiendo para intercambiar información y ver las posibilidades de que podamos acercar nuestras posiciones con respecto a esa interpretación”, detalló de la Mora.
De la Mora comentó que este tema se había tratado antes en reuniones previas con el comité de reglas de origen y procedimientos de origen.
La regla de origen automotriz que establece el T-MEC pasó del 62.5 por ciento al 75 por ciento del contenido regional, el porcentaje establecido se tendría que alcanzar en tres años a partir de la entrada en vigor del tratado, no obstante la SE anunció unas prorrogas para ciertos automóviles para que este periodo se extendiera a cinco años.
Por su parte, Tatiana Clouthier México informó que México ya alista su primer proyecto para producir baterías para autos eléctricos.
“Si las cosas salen bien, en unos meses estaremos poniendo la primera piedra para una empresa que se instalaría para la producción de baterías”, dijo en el marco de su participación en la reunión de la Comisión de Comercio Internacional del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Clouthier afirmó que ha mantenido reuniones con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) han mantenido reuniones de trabajo para abordar la prospectiva y las acciones que fortalezcan las cadenas de suministro de la industria automotriz en México.
Además, de forma conjunta, México, Estados Unidos y Canadá emitieron un comunicado en el que manifestaron la intención de seguir colaborando, a pesar de las diferencias, para fortalecer la relación comercial y hacer del T-MEC una herramienta para que los tres países salgan más pronto de la crisis económica provocada por el Covid-19.
“México, Estados Unidos y Canadá reafirman su compromiso de implementar y hacer cumplir plenamente los términos y altos estándares del Tratado durante la vigencia del T-MEC”, destacaron las comisiones de los tres países.
Pide EU colaboración para aplicar y cumplir el T-MEC
Por Braulio Carbajal
En el segundo día de la reunión de la Comisión de Libre Comercio del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) a un año de su creación, Katherine Tai, representante comercial de la Casa Blanca, señaló que es esencial que las tres partes colaboren para implementar y cumplir con términos del acuerdo.
Al inaugurar los trabajos, la funcionaria estadunidense indicó que para que este acuerdo sea duradero, debe satisfacer las necesidades de la gente común, no solo en Estados Unidos, sino también en México y Canadá. “Eso solo sucederá si cumplimos nuestras promesas”.
Las declaraciones de Tai se dan luego de que ayer lunes, durante el primer día de la reunión, expresara a Tatiana Clouthier, secretaria de Economía de México, sus inquietudes en temas agrícolas y de inversión energética.
La representante comercial de EU enfatizó en que tienen la intención de liderar una política comercial centrada en los trabajadores, por lo que la correcta implementación del T-MEC es un paso importante en esa dirección.
Lo anterior, tras resaltar que la pandemia de Covid-19 afectó a diferentes grupos de formas significativamente diferentes.
“Hemos visto los impactos sanitarios y económicos dispares que han puesto de relieve las desigualdades estructurales en nuestras sociedades. Algunos trabajadores están tan bien como siempre, mientras que otros luchan por alimentar a sus hijos”, destacó.
Además, dijo, se ha visto cómo las mujeres, las pymes y las comunidades subrepresentadas han soportado de manera desproporcionada el impacto de esta crisis, por lo cual el tratado renovado reconoce el importante papel que estos grupos y pequeñas empresas juegan en el dinamismo regional.
Tai resaltó que los tres países acordaron en el T-MEC prohibir las importaciones de bienes fabricados en su totalidad, o en parte, con trabajo forzoso.
Enfatizó en que si bien los países pueden discrepar respetuosamente sobre algunos temas hoy y en el futuro, trabajarán arduamente para renovar su asociación, utilizando las herramientas que se han diseñado en este acuerdo y brindando soluciones para todas las personas a las que sirven y representan.
