Delegados de Unasur abordan procedimientos de intercambio fronterizo en la región
Comunicado de Unasur: Suramérica avanza en la integración de sus pasos de frontera
11 de septiembre 2017
En el marco del COSIPLAN, autoridades y expertos buscan dar mayor transparencia, eficiencia y agilidad al movimiento de carga y de personas entre países de la región.
La reunión forma parte de las actividades del Grupo Técnico Ejecutivo sobre Planificación para la Integración y Desarrollo de Territorios de Frontera del Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (COSIPLAN) de la UNASUR, y cuenta con el apoyo del Comité de Coordinación Técnica, conformado por los bancos multilaterales de la región.
Delegados de los gobiernos vinculados con aduanas, migraciones, seguridad, servicios de sanidad, comercio y producción, representantes de la Secretaría General de la Unión de Naciones Suramericanas y del BID, CAF y FONPLATA, abordarán los avances y desafíos para sistematizar los procedimientos y trámites administrativos vinculados al intercambio de bienes y movilidad de personas entre los países de la región. El encuentro se realizará los días 12 y 13 de septiembre, en el Auditorio del Instituto para la Integración de América Latina y el Caribe (BID-INTAL), en Buenos Aires, Argentina.
Argentina y Chile lideran esta temática en el Foro Técnico del COSIPLAN y coordinan este encuentro que busca entender las dinámicas que se establecen entre los distintos actores, operadores e instituciones que interactúan en la frontera.
Atilio Alimena, Director de Planificación de la Integración Territorial Internacional del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda de Argentina afirma que “la coordinación de los múltiples actores públicos y privados, nacionales e internacionales que actúan en la frontera es fundamental para la modernización y eficiencia del control fronterizo. En este sentido, Argentina y Chile han realizado importantes avances a través del establecimiento de un Plan Maestro de Pasos de Frontera con el compromiso de inversiones conjuntas hasta el 2030”.
Esta reunión será también una oportunidad para promover el diálogo multinacional con el objetivo de convertir las regiones de frontera en espacios de integración y desarrollo, planificando el territorio atendiendo aspectos económicos, sociales y ambientales.
Durante las dos jornadas se abordarán temas relacionados con sistemas de gestión integrados e interoperables, coordinación interinstitucional, ventanillas únicas de comercio exterior (VUCE), y distintos modelos de gestión de los pasos de fronteras a partir de casos reales en América Latina.
Rigoberto García, Coordinador Internacional del Ministerio de Obras Públicas de Chile comenta “La relevancia del transporte de carga y pasajeros en los puntos de frontera y en los ejes de integración es indiscutible. El crecimiento anual de los intercambios de productos y el turismo han llevado a la necesidad de facilitar cada vez más los flujos transfronterizos y mejorar los sistemas de control. La aplicación de nuevas tecnologías podría marcar la diferencia”.
Nueva plataforma de información sobre pasos de frontera en América del Sur
Como parte del Plan de Trabajo 2017, los países de la región decidieron desarrollar una plataforma de acceso público con información de los pasos de frontera terrestres de Suramérica, al servicio de los ciudadanos de la región.
Esta herramienta, que será accesible a través de internet, también permitirá albergar información sobre los territorios en los cuales se establecen los pasos, con el propósito de elaborar planes de integración y desarrollo económico y social para dichas áreas.
Marcela Espinoza Nissim, Jefa del Departamento de Aplicación Legislativa de la Dirección Nacional de Fronteras y Límites del Estado del Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile informa “Esta plataforma se conformará en dos etapas. En la primera, se integrará la información general sobre los pasos fronterizos habilitados de los países de América del Sur con datos básicos de especial utilidad para el usuario, tales como rutas de acceso, condiciones de transitabilidad, horarios de atención, documentos de viaje y formularios requeridos. La segunda etapa, para el uso dentro del COSIPLAN, comprenderá información detallada sobre los complejos fronterizos y las poblaciones del entorno inmediato”.
En este empeño, es de destacar el compromiso y esfuerzo del COSIPLAN para mantener un diálogo multinacional continuo y promover de esta forma un intercambio de conocimientos y experiencias entre los países de la región, lo que permitirá fortalecer el clima de confianza entre los Ministerios, dependencias, organismos y entidades de los gobiernos intervinientes.
