Argentina y México prorrogan acuerdo automotor por cuatro años
Funcionarios de Argentina y México acordaron prorrogar por otros cuatro años el convenio para el sector automotor, con un cupo de comercio es de 575 millones de dólares para el primer año y va a ir subiendo a casi 640 millones de dólares para el cuarto año.
Así lo informaron fuentes del sector privado quienes adelantaron que el nuevo acuerdo será suscripto por la ministra de Industria Débora Giorgi, y su par mexicano Ildefonso Guajardo, en una reunión que mantendrán la semana próxima en Buenos Aires.
El esquema de cupos rige desde el 2012 y establece que ambos países pueden comercializar autos y partes con arancel 0% hasta cubrir determinado cupo o monto y por sobre ese nivel rige el arancel correspondiente, que asciende al 35% en el caso de la Argentina y 20% en México.
El convenio que se encuentra aún vigente fue firmado por tres años y establecía que, al vencimiento, se volvía al libre comercio. La fecha tope de ese entendimiento vence el 19 de marzo próximo.
El año pasado, en autos ese valor fue de 625 millones de dólares, aunque no llegó a ser utilizado. Argentina importó por 460 millones y exportó por 250,3 millones, lo que dio un resultado negativo de 209,7 millones.
Ahora se estableció un cupo de 575 millones de dólares para el primer año, de 590 millones en el segundo, 610 millones para el tercero y 640 millones de dólares durante el cuerto año.
Según fuentes del sector, Argentina importa de México los siguientes modelos: Chevrolet Aveo 3G, Dodge Journey, Fiat 500, Ford Fiesta Kinetic Design, Honda CR-V, Nissan NP300, March, Sentra y Tiida; así como los Volkswagen Vento, Bora y New Beeatle.
En tanto Argentina exporta hacia México unidades Mercedes-Benz Sprinter, Renault Kangoo, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Ford Ranger.
El Ministerio de Industria, a través de comunicado, confirmó el acuerdo con México destinado a «mantener el flujo de comercio bilateral libre de aranceles en materia automotriz, mediante un esquema de cupos y de intercambio compensado».
Las conversaciones, que comenzaron ayer y se extendieron durante la jornada de hoy, fueron llevadas adelante por el secretario de Planeamiento Industrial, Horacio Cepeda, y el secretario de Relaciones Económicas Internacionales de la Cancillería, Carlos Bianco.
Por el lado mexicano estuvo el subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía de México, Francisco de Rosenzweig; el embajador de México en la Argentina, Fernando Castro Trenti; y la subsecretaria para América Latina y el Caribe de la Cancillería mexicana, Vanessa Rubio Márquez.
