Evo defiende causa marítima en conferencia de países sin litoral en Viena
El presidente Evo Morales expondrá desde hoy el derecho boliviano de recuperar su soberanía marítima en Viena, Austria, donde se reunirá con otra treintena de países para participar de la Segunda Conferencia de las Naciones Unidas de los Países en Desarrollo y Sin Litoral (PDSL),
El primer Mandatario boliviano partió ayer a las 11.15 desde Cochabamba para dirigirse al país europeo (un viaje de 15 horas) donde, se tiene previsto, explicará la importancia que tiene para nuestro país recuperar la salida marítima arrebatada mediante el uso de la fuerza militar en una invasión protagonizada por el Ejército chileno en febrero de 1879.
Bolivia demandó a Chile en abril de 2013 ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya en busca de un fallo que obligue a Santiago a negociar en firme y de buena fe la petición boliviana de una restitución del acceso soberano al océano Pacífico. Perdió en esa invasión 400 kilómetros de costa y 120 mil kilómetros cuadrados de territorio.
El viaje del Jefe de Estado ocurre poco después de su llegada del Vaticano y de Italia, donde compartió experiencias con movimientos sociales, populares, políticos y con el Papa Francisco.
Antecedentes
El primer encuentro de países sin litoral se realizó en Almaty, Kazajstán, los días 28 y 29 de agosto de 2003. El encuentro fue el primer acontecimiento de alto nivel de las Naciones Unidas dedicado a las necesidades y problemas especiales de los países en desarrollo sin acceso marítimo.
Uno de los objetivos fue lograr la integración de manera efectiva en la economía mundial mediante el establecimiento de sistemas eficientes de transporte de tránsito entre los países en desarrollo sin litoral.
Participaron de la Conferencia 82 Estados miembros de las Naciones Unidas con muchas delegaciones de nivel ministerial, una delegación de observadores y 24 organizaciones internacionales.
El programa estuvo encaminado a asegurar el acceso al mar y desde el mar a todos los medios de transporte; reducir los costos y mejorar los servicios para incrementar la competitividad de sus exportaciones; reducir los costos finales de las importaciones; resolver los problemas derivados de las demoras y de la incertidumbre en las rutas comerciales.
También se habló sobre la importancia de reducir las pérdidas, los daños y los deterioros de las mercancías en tránsito y mejorar la seguridad del transporte terrestre y de las personas en los corredores de transporte.
Encuentro en Austria
De los Estados participantes en Viena, Austria, la mayoría de ellos están localizados en África (16) y en Asia (10), aunque también habrá naciones europeas (4), como Macedonia y Armenia; y sudamericanas, como las citadas Bolivia y Paraguay.
Estos Estados, que acogen a casi 500 millones de habitantes, tienen apenas una participación del 1,2% en el comercio mundial y afrontan problemas específicos, entre ellos mayores costes para las exportaciones de sus productos.
Según la ONU, la ausencia de litoral es un gran obstáculo para el desarrollo debido a que los altos costes del transporte se traducen en unos niveles bajos de comercio, lo que afecta negativamente al crecimiento económico y al bienestar social.
De acuerdo a los datos presentados por las Naciones Unidas, se calcula que los países sin salida al mar gastan el doble en el transporte y el seguro de sus mercancías, comparados con otros países en desarrollo con acceso al mar, y el triple si se compara con los países desarrollados.
