La CIJ falla sobre conflicto entre Nicaragua y Costa Rica por construcción de carretera
La Corte Internacional de Justicia, CIJ, dictaminará el día viernes sobre el conflicto que enfrenta a Nicaragua y Costa Rica por la construcción de una carretera por parte del Gobierno tico paralela al río San Juan, de soberanía nicaragüense, y que daña su navegabilidad y los recursos naturales en la zona.
El principal órgano judicial de la ONU, con sede en La Haya, se pronunciará así sobre la petición de medidas cautelares contra Costa Rica presentada por Nicaragua.
La Corte celebrará una sesión pública el viernes a las 9.00 GMT en la que el presidente del tribunal, Peter Tomka, leerá la decisión sobre este asunto.
Nicaragua reclama medidas cautelares para evitar que sigan los daños medioambientales «irreparables» río San Juan, causados por las obras de construcción de la carretera costarricense, de unos 130 kilómetros.
El reglamento de la CIJ establece que los jueces pueden ordenar medidas cautelares cuando se demuestra la urgencia de las reclamaciones y para evitar daños que podrían ser irreparables.
Managua solicitó esas medidas tras conocer los planes de San José de reanudar «antes de finales de año» las obras de la carretera, que han estado paralizadas durante varios meses.
En cambio, Costa Rica alega que la carretera se está construyendo por entero en su territorio, lo que a su entender deslegitima las reclamaciones, y da una alternativa de comunicación a comunidades aisladas de la zona.
La CIJ estableció en 2009 que Costa Rica tiene derecho de navegación sobre el río San Juan para cubrir las necesidades cotidianas de las comunidades asentadas en las inmediaciones de la ribera, aunque no para transportar a personal policial.
En paralelo, los dos países se disputan ante este tribunal la soberanía de Harbour Head, una zona de humedales en la desembocadura del río, que los ticos pretenden adueñarse.
A la reclamación de Costa Rica por este motivo, presentada en 2010, se sumó una denuncia de Nicaragua en 2011 por los daños medioambientales derivados de la construcción de la carretera a lo largo de la ribera derecha del río.
